미국의 자동차 회사, 포드가 지난 9월 12일 개최한 퍼더 위드 포드(Further with Ford)는 포드의 연례 트렌드 콘퍼런스(ford.com/further-with-ford)다. 퍼더 위드 포드 콘퍼런스의 한 프로그램인 컬트 오브 디스럽션(Cult of Disruption)은 포드의 디자이너와 엔지니어가 모여서 운전자나 통근자들의 삶을 더욱 편하게 향상시킬 수 있는 아이디어를 내고 그 프로토타입을 제작해 공개한다. 카-E는 컬트 오브 디스럽션을 통해 선보인 퍼스널 모빌리티 프로토타입이다. 독일 쾰른의 포드 시스템 엔지니어, 킬리안 바스가 제작했다. 이 아이디어는 도시의 출퇴근길이 복잡하다는 것에서 시작했다. 이를테면, 자동차를 타고 출근하더라도 주차장이나 목적지의 위치에 따라 또다시 자전거를 이용하거나 혹은 걸어서 이동해야 하는 구간이 있다. 마치 로봇 청소기 룸바(Roomba)처럼 생긴 카-E는 네 개의 바퀴를 가진 퍼스널 모빌리티다. 자동차나 대중교통이 가지 못하는 길까지 진입이 가능해 사용자의 이동성을 확장할 수 있다. 사이즈가 크지 않으므로 자동차에 넣어 다니며 필요할 때마다 사용한다. 사용자 개인이 카-E를 타고 다닐 수도 있고, 무거운 짐을 카-E에 실어 이동할 수도 있다. 이는 독일의 자동차 회사, 아우디가 지난 4월 공개한 자동차 범퍼 속에 도킹 되는 퍼스널 모빌리티와 유사하다. 차량과 퍼스널 모빌리티를 연동해 능률적으로 조합하여 사용한다.
Carr-E, Kilian Vas(2016/09)
