Electric Car Sharing Service - 영감 발굴

서비스 하이콘셉트

2014년 09월 15일 트렌드디비

기존 대중 교통과 연동하는 전기 자동차 공유 서비스

Cité lib by Ha:mo, Toyota

자전거 공유는 매우 일반적인 상황이다. 그렇다면 자전거처럼 쓸 수 있는 전기 자동차의 공유 시스템은 무척 실용적일 것이다. 토요타는 예전에 3바퀴 구조의 전기 자동차 아이 로드(i-Road)를 개발했었다. 현재 일본의 카 쉐어링 회사인 하모(Ha:Mo)와 협업 중인데, 상당히 실용적인 시스템(citelib.com/citelib-by-hamo-page)을 보여준다. 기존 대중 교통과 1~2인승 전기 자동차를 연계한 것이다. 기존 자가용 자동차와 기차(전철), 그리고 공유 시스템의 전기 자동차를 엮는다. 하모의 교통 시스템은 일본에서 테스트를 거쳤으며, 최근 프랑스의 그레노블(Grenoble)에서 사이트 립(Cite lib)이라는 이름의 테스트 프로그램을 시작했다. 총 29개의 전기 자동차 정거장이 있으며 70대의 아이 로드(i-Road) 전기 자동차를 사람들이 공유한다. 전기 자동차는 매우 컴팩트한 차량으로, 짧은 거리를 빠르게 이동할 때 사용한다. 예를 들어 대형 세단 승용차를 소유한 사람이 가까운 마트에 들르기 위해 승용차를 몰고 나오는 것은 불편하고 비효율적이다. 그러나 소형 전기 자동차를 빌려서 사용하면 훨씬 간편하게 사용할 수 있다.

• 공유 경제의 또 다른 사례로, 기존의 대중 교통과 전기 자동차가 조화를 이루어서 실생활에 편리한 교통으로 자리잡는다. 특히 복잡한 도시 속에서 단거리를 빠르게 오가고 싶은 이들에게 도움이 될 것이다. 오토바이와 자동차가 파고들지 못한 틈새 시장을 진입하여 새로운 교통 네트워크를 형성했다.

Impact

Extent

Phase