독일의 자동차 제조사인 폭스바겐이 12월 27일, 내년 상반기 볼프스부르크(Wolfsburg) 지역에서 모바일 충전 스테이션의 파일럿 프로젝트(volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/electrifying-world-premiere-volkswagen-offers-first-glimpse-of-mobile-charging-station-4544)를 시작할 계획이라고 발표했다. 공용 주차장이나 회사 부지, 큰 행사가 열리는 곳에서 임시 설치물로 활용하기에 좋은 충전 스테이션으로, 파일럿 프로젝트가 성공적이면 2020년부터 본격적인 상용화에 돌입할 예정이다. 전기 자동차 시대에 접어들며 충전 인프라를 구축하는 것은 중요한 과제 중 하나인데, 특히, 사용자가 필요를 느끼는 순간에 곧바로 제공하는 것이 가장 큰 문제이다. 따라서 효과적인 충전 네트워크 구축을 위해 유연한 급속 충전 시스템을 제안한다. 충전 용량이 일정 수준 아래로 떨어졌을 때는 전기 자동차의 배터리 셀을 새로운 배터리로 교환해준다. 전기 자전거를 포함해 동시에 최대 4대를 연결할 수 있으며, 2개의 DC 연결과 2개의 AC 및 100kW DC의 빠른 충전을 지원하므로 전기 자동차 한 대 당 평균적으로 17분 이내에 충전이 완료된다. 최대 충전 용량은 360kWh로, 약 15대의 전기 자동차를 충전할 수 있다. 또, 충전소의 배터리가 20% 이하로 떨어지면 충전소 자체를 다시 충전하므로 지속 가능성을 보장한다. 태양이나 풍력 에너지를 전력 공급원으로 사용할 경우에는 친환경적이며, 탄소 중립적인 에너지 공급원이 된다. 적시에 자동차에 전기를 공급한다는 점 외에도 다양한 활용 아이디어를 제시하는데, 예를 들어, 대규모 자본을 들여 충전 인프라를 구축하기 전에 미리 모바일 충전 스테이션을 운용해봄으로써 수요를 예측할 수 있다. 휴대폰 배터리 수명이 늘어났음에도 불구하고 사람들이 계속해서 보조 배터리를 들고 다니는 점에서 아이디어를 얻었다. 전기 자동차를 사용하는 사람도 배터리의 용량과 관계없이 전력이 필요할 상황을 예상하고, 그에 적합한 모바일 급속 충전 스테이션을 개발한다.